日前，美國行業(yè)權(quán)威雜志《現(xiàn)代物料搬運》公布了最新世界叉車20強排名(2011年度)，公司以10億美元銷售額位列第八位。

　　2011年公司抓住全球經(jīng)濟復蘇，國內(nèi)叉車行業(yè)快速發(fā)展的機遇，全年公司累計銷售叉車7萬余臺，同比增長25.38%，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值70多億元，同比增長20.86%。

　　驕人成績的取得緣于公司優(yōu)化、整合國內(nèi)外銷售網(wǎng)絡布局，在鞏固傳統(tǒng)發(fā)達國家市場的同時，公司積極開拓拉美等新興經(jīng)濟體市場，加大高附加值整機和配件的出口。

　　驕人成績的取得緣于公司始終堅持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，不斷加大研發(fā)投入，促進產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，主導產(chǎn)品K系列叉車完成量產(chǎn)換代準備，G系列內(nèi)燃和電動產(chǎn)品進一步優(yōu)化改進，受到市場的青睞。

　　驕人成績的取得緣于公司持續(xù)增強企業(yè)核心競爭力，不斷提升內(nèi)質(zhì)。繼2008年引進精益管理，2011年公司引進國際一流的SAP-ERP系統(tǒng)，實施第五次管理革命，全面提升公司的管理水平。

　　驕人成績的取得更緣于公司對外戰(zhàn)略上的科學謀劃、精心探索，2011年公司從發(fā)展戰(zhàn)略高度出發(fā)一方面加快外延式資本運作力度，出資1.02億元控股寧波力達物流設備有限公司，在倉儲車輛領域?qū)崿F(xiàn)突破;另一方面加快整機布局規(guī)劃，總投資2億元的合力工業(yè)車輛北方基地建設項目已經(jīng)展開，公司已形成以合肥為中心，以寶雞合力、衡陽合力、北方合力、寧波力達為支撐的產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)統(tǒng)型產(chǎn)品區(qū)域供貨、快速響應的經(jīng)營格局，具備了單班年產(chǎn)10萬臺整機的生產(chǎn)能力，為公司的“十二五”規(guī)劃打好堅實的基礎，為公司盡快進入世界工業(yè)車輛前五做好有力的保障。